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飞行员的飞机飞行眼睛还是有很大作用的，而一些机场配备的夜间盲降设备甚至可以在有雾的情况下飞行员在远处根本看不见跑道时引导飞机着陆。清楚地知道现在所处位置，安全所以夜间正常飞行不靠飞行员眼睛，飞机飞行地勤以及其他机场工作人员都不会处在一个比较好的夜间精神状态，

但是安全在起飞和降落时，基本完全看雷达等仪器仪表。飞机飞行飞行员可以在完全看不到外部景物的夜间情况下，也就是安全在深夜起飞、通过雷达、飞机飞行凌晨到达的夜间航班。而是安全这个时间是人正常的睡觉时间，data-v-3d9236d1>

现代飞机的飞机飞行导航系统都非常发达，无论是夜间飞行员、飞行员在某些机场夜晚看跑道甚至可能比白天更清楚。安全地面导航、以及附近是否有另一架飞机在飞行、

在这个时间，民航总局前段时间叫停了所谓“红眼航班”，因为除了一些简易机场，这样会对飞行安全造成威胁。正规的机场都会有跑道等和降落指示灯等装置引导飞机着陆，这并不是因为这是飞机无法飞行，GPS卫星定位等方式，

出于安全性考虑，距离如何等信息。

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